Forgé 19 20 21 22 pouces les roues en acier d'alliage d'aluminium de moulage mécanique sous pression

Forgé 19 20 21 roues en acier d'alliage d'aluminium de moulage mécanique sous pression de 22 pouces

Spécifications :

1) Prix de haute qualité et raisonnable des roues d'alliage de voiture.

2) L'éventail de roues en aluminium et de roues de marché des accessoires.

3) Des roues courantes peuvent être embarquées immédiatement.

4) Le grand service après-vente, portent une garantie de structure de vie.

5) Peut être faire selon le besoin des clients.

VRAIES PHOTOS D'AFFICHAGE

Pourquoi choisissez KIPARDO ?

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1. Nous sommes spécialisés dans la fabrication et l'exportation de roue de voiture pendant plus de dix années.
2. Nous avons le personnel de vente professionnel avec l'excellente gestion d'équipe.
3. Nous sommes une entreprise internationale avec l'usine et siège social en Chine et des bureaux de vente dans beaucoup de pays partout dans le monde.

Forgé a adapté 19" 20" 21" 22" aux besoins du client pouce la roue en acier d'alliage d'aluminium de moulage mécanique sous pression

4. Nous sommes fortement processus de fabrication normalisé de roue de voiture avec un système rigide de QC.
5. Nous avons des conceptions gentilles et à la mode pour régénérer votre voiture.
6. Nous offrons de bons prix et délai d'exécution court.
7. Nous sommes PAR L'INTERMÉDIAIRE DE, TUV et JWL-certifié.
8. la personnalisation est acceptable pour nous.

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FAQ

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Q1. Quels sont vos termes de l'emballage ?
: Nous emballons généralement nos marchandises dans les sachets en plastique transparents et cartons bruns avec les accessoires protecteurs. Si vous avez légalement enregistré le brevet, nous pouvons emballer les marchandises dans des vos boîtes marquées après avoir reçu votre lettre d'autorisation.

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
: Généralement T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous te montrerons les photos des produits et des paquets avant que vous payiez le solde.

Q3. Quels sont vos termes de la livraison ?
: EXW, GOUSSET ou CAF.
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Q4. Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
: Cela prendra généralement 30 jours après réception de votre paiement par anticipation. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre ordre. Pour l'ordre courant, cela prendra 7 jours après réception de votre paiement par anticipation.

Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
: Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons établir les moules et les montages.

Q6. Quelle est votre politique d'échantillon ?
: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons les pièces prêtes en stock, mais les clients doivent supporter le coût d'échantillon et le messager coûtait.

Q7. Examinez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
: Oui, nous faisons l'inspection 100% avant la livraison

Q8. Comment rendez-vous nos affaires des relations à long terme et bonnes ?
: 1. Nous gardons la bonne qualité et le prix concurrentiel pour assurer nos clients bénéficient
2. Nous respectons chaque client car notre ami et nous sincèrement pour faire des affaires et pour faire des amis avec eux, n'importe où ils viennent de.

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Pourquoi vous devez prendre la roue forgée au lieu de la roue moulée ?

Les roues forgées sont moins poreuses que les roues moulées en raison du processus de forge. Le processus de forge rend ces roues plus fortes, plus durables et plus résistantes à la corrosion et à l'oxydation. En plus, l'intégrité structurelle de la roue n'est pas compromise. Les roues forgées tendent à avoir une plus grande représentation globale de véhicule et ont augmenté le rendement du carburant.

AVANTAGES PAR RAPPORT AUX ALLIAGES MOULÉS
Les roues forgées légères offrent un certain nombre d'avantages comparés aux solutions de rechange d'alliage moulé. Celles-ci incluent : Un meilleur rendement du carburant (par jusqu'à sept pour cent) ; Émissions de CO2 réduites ; Sécurité améliorée ; La plus longue vie pour des composants et des freins de suspension ; Sans compter un ride.LIGHTER plus confortable
Les roues forgées sont des alliages que moulés, et deux fois plus légères d'approximativement 20 pour cent plus légers en tant que roues en acier dans le poids, avec des caractéristiques incomparablement plus élevées d'absorption de vibration.
Les roues forgées ultra-légères se tiennent comme catégorie distincte représentant les produits des véhicules à moteur classe meilleure. Celles-ci sont principalement employées par des professionnels dans des séries à extrémité élevé de concurrence d'emballage/sports mécaniques. Celles-ci sont également choisies par grâce mondiale d'enthousiastes de voiture à leurs réductions significatives de poids et à d'autres avantages importants.
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PLUS FORT
Les roues produites par technologie de forge de vraie filet-forme sont extrêmement fortes, durables et, en conséquence, sûres en raison du niveau élevé de déformation en métal (tassement) et de la non-existence des défauts de moulage typiques, tels que des cavités et des fissures. Ceci est réalisé avec une structure correctement alignée de fibre de l'alliage aérospatial de catégorie par l'intermédiaire d'un processus de forge chaud de fermé-matrice tridimensionnelle dans une presse hydraulique de 10,000-15,000 tonnes de force et en même temps qu'un traitement thermique spécial. Si soumis à l'impact soudain, une roue forgée ne fend pas et peut être réparée s'il y a lieu.
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LONGÉVITÉ
Hormis être en aluminium de tiers une roue qu'et forgée plus légère a des valeurs élevées de la chaleur spécifique ; 23 fois plus haut qu'en acier. Ainsi, les caractéristiques matérielles intrinsèques assurent une dissipation thermique plus rapide des roues et du circuit de freinage, prolongeant de ce fait la vie des freins et des protections de frein. En outre, elles représentent un facteur de sécurité important.
Les roues forgées possèdent également un facteur d'atténuation exponentiellement plus élevé prévoyant l'absorption efficace des vibrations, des chocs, des impacts et du bruit de ce fait ayant pour résultat un tour plus confortable pour le conducteur et les passagers et préservant le système de la suspension pour un plus long service.

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